03.08.2010, 12:34 | #1 |
девичья мечта
Регистрация: 16.12.2007
Сообщений: 2,871
Спасибо 3,114 раз(а) в 1,271 постах
Вес репутации: 304 |
Сомалийское пиратство непобедимо.
(Автор — Михаил Войтенко)
Его поддерживают не таинственные заправилы с Запада, его поддерживают те гигантские средства, которые тратятся на борьбу с ним. Борьба с пиратством стала самоцелью. А на моряков и судовладельцев всем попросту наплевать. Я попробовал пусть очень приблизительно, но оценить стоимость борьбы с пиратством и доходы пиратов, и сравнить их. Операция «Аталанта» обходится в год в сумму не менее 550 миллионов евро. Скорее всего, верна первая цифра, которую озвучили тогда, когда операцию начали – 850 миллионов. Но затем явно устыдились потраченных сумм и полученных результатов, и цифра начала таять, сначала 750, потом 650, последняя цифра – 550. Скоро выяснится, что они там гарцуют бесплатно. Это только «Аталанта», без отдельных соединений НАТО, Combined Task Force и Индийского флота США. До трети присутствующих в регионе кораблей – россыпь, индивидуальные посланцы не входящих в соединения стран – Россия, Корея, Япония, Индия, Китай и т.д. В целом будем считать, на военных тратится миллиард долларов в год, цифра, конечно, занижена, но пусть будет так. В среднем в год судоходство выплачивает пиратам в виде выкупов 60 миллионов долларов. По сообщениям от судовладельцев, сумма выкупа составляет от трети до половины всех убытков, связанных с захватом судна. Итого в год судоходство напрямую от захватов теряет 150 миллионов долларов. Жертвы – частные компании, судовладельцы и грузовладельцы, и моряки. Мировое сообщество этих убытков практически не ощущает, перевозки дороже не стали. Можно ли оценить стоимость околопиратской инфраструктуры, связанной с обеспечением защиты судов, страхованием и т.д.? Можно. В год по разным подсчетам Аденским заливом проходит 20-30 тысяч судов. Берем 25 тысяч с учетом судов, идущих коридором Север-Юг, то есть Индийским океаном. В среднем найм вооруженной частной охраны обходится в 25-30 тысяч долларов за проход. Стоимость страхования – 15-20 тысяч долларов. Установка различных мер защиты тоже дело недешевое. Положим на каждое из проходящих опасными водами судов затрат на ту или иную защиту, а также на страхование, двойной оклад и другие расходы, 3 тысячи долларов, то есть явно берем минимум. Но и при таком минимуме получаем 75 миллионов долларов. Созданный недавно международный Фонд для уголовного преследования пиратов пока обошелся в 10 миллионов. Сколько стоят различные конференции, симпозиумы, форумы и круглые столы, посвященные борьбе с пиратством, подсчитать видимо, невозможно. Даже приблизительно. Итого мировой общественности и мировому судоходству борьба с пиратами обходится минимум в 1 миллиард 100 миллионов долларов. Убытки от пиратов несет ТОЛЬКО судоходство и его клиенты, в размере 150 миллионов долларов в год. Пиратам от этих сумасшедших цифр достается 60 миллионов. Честно слово, их становится жалко при взгляде на эти цифры. Деятельность стран, организаций, сообществ и конкретных людей, вовлеченных в какой-либо процесс, подчинена определенным законам, не менее строгим, чем арифметические или химические. Если участие в процессе становится самодостаточным и выгодным, если в него вкладываются большие средства, то целью участников процесса, понимают они это или нет, становится не заявленная изначально цель процесса, а участие в нем. На одной чаше весов – 150 миллионов непосредственных убытков судоходства. На другой – сотни миллионов, миллиарды долларов, крутящихся в процессе борьбы с пиратством. С точки зрения финансов, реального уничтожения пиратства не будет, пиратство поддерживают те колоссальные средства, которые тратятся на борьбу с ним. Не какие-то таинственные заправили и кукловоды поддерживают пиратство, а вылившаяся в выгодный, прибыльный фарс борьба с ним. Без всяких опасений ошибиться можно смело утверждать, что в существующих масштабах, плюс-минус, сомалийское пиратство будет жить годами, если не десятилетиями. Не будем забывать, что анархия в стране длится уже 20 лет, что там растут поколения людей, не знающих, что есть другой образ жизни, с порядком, властью, безопасностью, минимальной социальной зазищенностью. Могут вмешаться сторонние факторы, и в стране в считанные дни появится железная диктатура. Может быть, Сомали оккупируют соседи. Как-нибудь в каком-нибудь виде, рано или поздно, но должна же появиться хоть какая-то власть. Вот это и есть единственная альтернатива процессу борьбы с пиратством, альтернатива, которая не будет с ним бороться, а просто его уничтожит. |
Интересное |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Право сисадмина («пиратство глазами сисадмина» FAQ) | tr2sh | Компьютеры и Интернет | 0 | 28.07.2007 11:58 |
|