|
Новости Важные события в Украине и мире |
|
Опции темы |
28.09.2011, 16:05 | #1 |
Стрём
Регистрация: 28.02.2007
Адрес: Киев
Возраст: 44
Сообщений: 7,723
Спасибо 3,103 раз(а) в 1,378 постах
Вес репутации: 422 |
Метро в Киеве - карта\схема развития. Троещина и Виноградарь - скоро ли?
Проект участка Подольско-Выгуровской линии метро от станции "Глыбочицкая" до станции "Радужная" с эстакадным вариантом прохождения трассы по Подолу с ответвлением в сторону жилого массива Выгуровщина-Троещина прошел комплексную государственную экспертизу и утвержден распоряжением Киевской городской государственной администрации (КГГА) от 20 мая 2008 года. В КП "Киевский метрополитен" не ответили на вопрос о том, есть ли уже определенность, пройдет ли Подольско-Выгуровская линия метро по ул. Бальзака или по ул. Маяковского. "Вопрос решается Киевской городской государственной администрацией", - сообщили в пресс-службе столичной подземки. В то же время начальник КП "Киевский метрополитен" Петр Мирошников отметил, что перенесение строительства трассы метро на Троещине с улицы Бальзака на проспект Маяковского является нецелесообразным. По его словам, уже разработан соответствующий проект строительства наземной линии метро по улице Бальзака, по которому плановый срок строительства трассы составляет 5 лет. Кроме того, строительство подземной трассы метро по проспекту Маяковского обойдется в 3-4 раза дороже. Согласно утвержденным проектным решениям, срок строительства Подольско-Выгуровской и Левобережной линий метро составляет 62 месяца. "На данное время не определено, когда будет начато строительство, ведутся работы по подготовке территории для начала строительства", - говорится в сообщении. Сметная стоимость участка Подольско-Выгуровской линии составляет 5,506 млрд грн, Левобережной линии – 3,365 млрд грн. Проект Левобережной линии метрополитена Троещина-Осокорки от улицы Милославской до станции метрополитена "Левобережная с электродепо "Троещина" в Деснянском и Днепровском районах столицы прошел комплексную государственную экспертизу и утвержден распоряжением КГГА от 23 июня 2008 года. Куренівсько-Червоноармійська лінія Стратегічним приорітетом розвитку лінії є введення в дію станцій на півдні столиці для забезпечення транспортом жителів Теремків та Голосієво. Дільниця ст. “Либідська” - ст. “Виставковий центр” (протяжність 4,99 км, 4 станції). 15 грудня 2010 року введено в експлуатацію три станції першої черги "Деміївська", "Голосіївська" та "Васильківська". На даний час споруджується дільниця від ст. "Васильківська" до ст. "Виставковий центр". Дільниця від ст. “Виставковий центр” - до Одеської площі (2 станції - "Іподром", "Теремки"). Майстерні з ремонту ескалаторів. Сирецько-Печерська лінія Вихід на ст. “Львівська брама”. Дільниця лінії від ст. „Сирець” до ст.”Виноградар”. Другий пересадочний вузол між станціями “Театральна” та “Золоті ворота”. Подільсько-Вигурівська лінія Спорудження лінії має стратегічне значення у розвитку транспортної структури столиці. Лінія доповнює існуючу радіальну схему метрополітену, перетинаючи діючи лінії і розширюючи таким чином систему пересадочних вузлів. В зоні її впливу розташовані великі житлові масиви Лівого берегу: Лісовий, Воскресенка, Райдужний, майбутня житлова забудова Русанівських садів. До лінії тяжіє також найбільший в Києві житловий масив Троєщина, до якого поїзди прямуватимуть по відгалуженню на Лівобережноу лінію. І черга цієї лінії спільно з І чергою Лівобережної лінії забезпечить транспортне обслуговування близько 450 тис. мешканців цього житлового масиву. Дільниця ст. “Глибочицька” - ст. “Райдужна” з відгалуженням в бік житлового масиву Вигурівщина-Троєщина (експлуатаційна довжина 7,03 км., будівельна довжина 10,90 км., 6 станцій). Лівобережна лінія Створення цієї лінії є реалізацією завдання з поліпшення транспортного обслуговування жителів одного з найбільших районів міста Троєщини. І черга цієї лінії поєднана з І чергою Подільсько-Вигурівської лінії забезпечить перевезення пасажирів з цього житлового масиву, а система пересадочних вузлів метрополітену дасть змогу потрапити практично до будь-якого району міста з мінімальними затратами часу. В перспективі Лівобережна лінія буде продовжена до житлового масиву Позняки і може в майбутньому стати частиною київської кільцевої лінії метрополітену. Перша черга лінії – дільниця ст. “Вулиця Милославська” - ст. “Проспект Ватутіна” з електродепо “Троєщина” (експлуатаційна довжина - 4,96 км., будівельна довжина 7, 35 км., 6 станцій).
__________________
Parallax - рекламна агенція повного циклу!
Створення сайтів, SEO оптимізація, логотипи, контекстна реклама - Київ |
Поблагодарили Strem'a: |
28.09.2011, 16:22 | #2 |
Стрём
Регистрация: 28.02.2007
Адрес: Киев
Возраст: 44
Сообщений: 7,723
Спасибо 3,103 раз(а) в 1,378 постах
Вес репутации: 422 |
По ходу на Виноградаре метро появится, но, как я читал на профильных форумах -не ранее 2020, а по более пессимистическим прогнозам к 2025тому.
__________________
Parallax - рекламна агенція повного циклу!
Створення сайтів, SEO оптимізація, логотипи, контекстна реклама - Київ |
28.09.2011, 16:50 | #3 |
Olya-lya
Регистрация: 25.11.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 1,167
Спасибо 751 раз(а) в 318 постах
Вес репутации: 257 |
а еще роют уже не помню какой год на интернациональной площади, но обратного пути нет, так что надеюсь, что закончат, пока нас не выселили)
|
28.09.2011, 18:16 | #4 |
Виз лав фром Бейджинг
Регистрация: 28.02.2007
Адрес: Киев де Жанейро
Возраст: 38
Сообщений: 4,458
Спасибо 670 раз(а) в 435 постах
Вес репутации: 376 |
В Киевском метро и так ездить нереально, комфорта никакого, вечно обливаешься пОтом и трёшься об этих вонючих приезжих сельских "клаберов" ))) А если еще дотянут до Трои - ховайся в жыто. Это будут нереальные толкучки.
Надеюсь мне больше никогда не придётся им пользоваться ) Даже на самой "зарыганой" из 13-ти Пекинских веток метро ездить гораздо приятнее )) |
28.09.2011, 20:58 | #5 |
Стрём
Регистрация: 28.02.2007
Адрес: Киев
Возраст: 44
Сообщений: 7,723
Спасибо 3,103 раз(а) в 1,378 постах
Вес репутации: 422 |
Савсем окитайозился, скотинка...
__________________
Parallax - рекламна агенція повного циклу!
Створення сайтів, SEO оптимізація, логотипи, контекстна реклама - Київ |
29.09.2011, 10:28 | #6 |
Меня уже все знают
Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Cyberashram
Возраст: 57
Сообщений: 354
Спасибо 95 раз(а) в 74 постах
Вес репутации: 187 |
Сметная стоимость участка Подольско-Выгуровской линии составляет 5,506 млрд грн, Левобережной линии – 3,365 млрд грн
уныло |
01.10.2011, 02:21 | #7 |
девичья мечта
Регистрация: 16.12.2007
Сообщений: 2,871
Спасибо 3,114 раз(а) в 1,271 постах
Вес репутации: 304 |
есть еще один момент - уже 20 лет выбирают на Троещине того из кандидатов - который обещает скорее прочих достроить метро... это 100% номер, не разу не сбоил... потом , став депутатами, они объясняют причины "задержек".. я думаю - никогда его не будут строить.. от таких шансов в политике не оказываются добровольно..
а свин и так уже на китаезу похож - куда ему в Киев |
01.10.2011, 13:05 | #8 |
Виз лав фром Бейджинг
Регистрация: 28.02.2007
Адрес: Киев де Жанейро
Возраст: 38
Сообщений: 4,458
Спасибо 670 раз(а) в 435 постах
Вес репутации: 376 |
Не бойся, я к тебе далеко не в первую очередь приеду )
|
01.10.2011, 14:30 | #9 |
Меня уже все знают
Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Cyberashram
Возраст: 57
Сообщений: 354
Спасибо 95 раз(а) в 74 постах
Вес репутации: 187 |
Rem... фоток китайского (Пекинского) метро нет?
Выложи, и с Киевским все сравнят (сами) и тихо так загрустят, то же (сами). |
01.10.2011, 15:13 | #10 |
Виз лав фром Бейджинг
Регистрация: 28.02.2007
Адрес: Киев де Жанейро
Возраст: 38
Сообщений: 4,458
Спасибо 670 раз(а) в 435 постах
Вес репутации: 376 |
Да уж не фоткал как-то )) Надобности не было... ну ок, будет че интересное - выложу )
|
01.10.2011, 17:45 | #11 |
девичья мечта
Регистрация: 16.12.2007
Сообщений: 2,871
Спасибо 3,114 раз(а) в 1,271 постах
Вес репутации: 304 |
подумаешь - бином ньютона...
Пекинское метро чисто, конечно.. но Китай есть Китай, бывает и такое новые поезда - граффити тож какое-то.. невзаправдашнее - на вид от советского мало отличается.. |
02.10.2011, 04:24 | #12 |
Виз лав фром Бейджинг
Регистрация: 28.02.2007
Адрес: Киев де Жанейро
Возраст: 38
Сообщений: 4,458
Спасибо 670 раз(а) в 435 постах
Вес репутации: 376 |
Где ты эту карту метро откопал не знаю, но действительности там соответствует только красная горизонтальная и синяя кольцевая ветки.
Что-то похоже на это. Более точно на нашел, но тут тоже не всё. Сфоткаю - выложу. |
Поблагодарили Rem'a: |
Метки |
метро |
Интересное |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Осторожно, новая схема мошенничества на дорогах! | +FAN | Автомобильная тусовка | 5 | 24.12.2010 11:50 |
Подарок юному падавану: тренажер для развития Силы | Krabko | Интересное | 9 | 12.11.2009 23:09 |
Троещина | Rem | Чистый флейм | 15 | 17.10.2009 23:44 |
|