Отмена техосмотра и доверенностей. Украина.

[Strem]

5 июля, Верховная Рада приняла закон, которым ликвидируется технический осмотр легковых автомобилей, которые не используются в коммерческих целях. Кроме того, данным законодательным актом существенно упрощается порядок прохождение техосмотра другими транспортными средствами.

Кроме того, народные избранники отменили обязательное наличие у водителя путевого листа и нотариально заверенной доверенности на управление транспортным средством.
Закон вступает в силу через 30 дней после его опубликования.

Так как закон в парламент подавал Президент и именно он настаивал на немедленной отмене обязательного технического осмотра автотранспортных средств, то сомневаться в том, что закон будет подписан, не приходится.

Талоны исчезнут будут действительны до конца срока.
Право проведения технического осмотра автотранспорта передается исключительно независимым субъектам хозяйствования, т.е. частным сертифицированным СТО.

Технический контроль должны проходить раз в два года владельцы легковых машин, используемых в коммерческих целях. Грузовые автомобили и такси будут контролировать раз в год, а автобусы и спецтранспорт для перевозки опасных грузов - дважды в год. Водители, которые не пройдут технический контроль в указанные сроки, не смогут заниматься коммерческой деятельностью.

Соответствующие изменения внесены в Законы Украины "О дорожном движении", "Об автомобильном транспорте", "О милиции", "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств", "О страховании", а также в Гражданский кодекс Украины и Кодекс об административных правонарушениях.

Наиболее неоднозначным был пункт поправки к закону, согласно которой сотрудник ГАИ имел право останавливать автотранспорт, если возникли подозрения, что автомобиль неисправен. И хоть МВД настаивало, что автомобиль является средством повышенной опасности, поэтому контроль его технической исправности должно вести государство, но поправку таки не поддержали.

Также отменены путевые листы и доверенности на управление автомобилем. После вступления в силу данного закона достаточно будет предъявить инспектору ГАИ техпаспорт на авто, свои водительские права и страховой полис.

Кроме этого Верховная Рада, отменившая обязательный техосмотр легковых автомобилей, предусмотрела, что страховщики при заключении договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО) должны через базу ГАИ проверять, подлежит ли автотранспортное средство техосмотру.

Однако самой большой интригой законопроекта была необходимость собственникам частных транспортных средств проходить технический контроль, чтобы получить полис ОСАГО. Ведь в России недавно тоже был отменен обязательный государственный техосмотр, но договор о страховании автогражданской ответственности (ОСАГО) там заключается только при условии прохождения технического осмотра.

В Украине при приобретении полиса страхования гражданско-правовой ответственности, после отмены обязательного техосмотра для частных легковых автомобилей, страховые компании не будут требовать обязательный документ об исправности авто. Кроме того, страховщики намерены применять коэффициенты при определении стоимости автогражданки, в зависимости от технического состояния автомобиля. Для тех, кто не предъявит никаких документов о техническом состоянии автомобиля, полис обойдется значительно дороже, так как страховая компания получает дополнительные риски, учитывая состояния автомобиля.

С вступлением в силу нового закона полис автогражданки будет являться обязательным документом, подтверждающим право управления автомобилем. Кроме того, страховая компания будет обязана предоставить полис обязательного страхования , даже если автомобиль находится в неисправном состоянии, так как ответственность за техническое состояние автомобиля, согласно Закону "О дорожном движении", лежит непосредственно на водителе.

Итак, что изменится для водителя личного транспорта:
- не нужно проходить обязательный техосмотр, но увеличивается ответственность за выезд на неисправном автомобиле и попадание в ДТП, например, из-за отказавших тормозов и это станет отягчающим обстоятельством.

- спрятаться за талон техосмотра больше не получится;

- не нужно оформлять доверенность на право управления автомобилем;

- не будет контроля со стороны Госавтоинспекции за уплатой штрафов за нарушения ПДД, их будут взыскать госисполнители.

Безусловно, отмена техосмотра и доверенностей является правильным шагом и соответствует европейской практике, но как бы через какое-то время эти нормы не вернули под предлогом, что, мол, увеличилось количество аварий из-за неисправных авто.

[Firstborn]

Давно пора было, все равно его никто не проходит, так лишняя статья расходов раз в 2 года и не более

[Strem]

Сообщение от Firstborn

Давно пора было, все равно его никто не проходит, так лишняя статья расходов раз в 2 года и не более

Та да -я один раз только за лет наверное 12ть в МРЭО проходил - остальное просто "приносили" талончик.
И смысла ж от него ноль. Даже те, кто уверен в машине -покупают, так как время тратить не хотят - а про тех, у кого бока в тачке и говорить нечего.

[Bagels]

многие хранят документы в бардачке. теперь будет проще с угнаными авто.

[televizer]

это да , но у нас закон "как дышло , тут вошло , а там 2 раза вышло" так что теперь страховка подорожает минимум на 30-50%. по крайней знакомая работающая там , сказала мне именно так.